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柴油發(fā)電機(jī)組中如何選用潤(rùn)滑油的技術(shù)資料

         本文將為大家詳細(xì)的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組中選用潤(rùn)滑油的相關(guān)技術(shù)資料,幫助大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組能夠有一個(gè)合理的使用、維護(hù)和保養(yǎng)。
      1.潤(rùn)滑油性能指標(biāo)的選定
  (1)粘度。粘度是各種潤(rùn)滑油分類分級(jí)的指標(biāo)之一,對(duì)質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設(shè)備用油粘度一般依設(shè)計(jì)或計(jì)算數(shù)據(jù)再查有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。實(shí)際車輛選用油品時(shí),應(yīng)參考設(shè)備廠家的推薦,再根據(jù)車輛的實(shí)際工況做出科學(xué)合理的選擇。如RENAULT G系列牽引車,車輛出廠時(shí)加的是CD15W/40機(jī)油。該車在南方港口使用,港區(qū)環(huán)境溫度高,潤(rùn)滑油粘度偏低,變速箱內(nèi)的各運(yùn)動(dòng)副無(wú)法形成油膜;另一方面,在港區(qū)內(nèi)運(yùn)行的車輛,因換擋頻繁、車輛超載等使得變速箱沖擊、負(fù)荷加大,油溫升高,使用15W/40的機(jī)油不能很好地形成油膜。例如同步錐為表面粗糙的鑄鐵件,因油品粘度不夠,導(dǎo)致該車同步器使用壽命縮短。后改用GL-4 80/ 9OW的極壓齒輪油,大大改善了變速箱的潤(rùn)滑狀況,其使用壽命變?yōu)檎!?br />  2.選用潤(rùn)滑油要考慮的要素
  潤(rùn)滑油選用時(shí)應(yīng)綜合考慮實(shí)際使用設(shè)備的工作條件(即工況),和機(jī)械設(shè)備制造廠商說(shuō)明書指定或推薦的以及潤(rùn)滑油制造廠商規(guī)定或推薦的油品。實(shí)際中最常被采用的是機(jī)械設(shè)備制造廠商說(shuō)明書指定或推薦的油品,認(rèn)為這樣最保險(xiǎn),但事實(shí)上是不科學(xué)的,這樣選油存在極大隱患。如RENAULT牽引車(G300型)廠家推薦的變速箱油為:CC/CD 30W、CC/CD 40W、GL4 80W、GL-5 90W;車輛出廠時(shí)添加的是CD 15W/40的機(jī)油。按慣例使用該車時(shí)照舊加CD 15W/40機(jī)油,結(jié)果是該型號(hào)的車在港口使用不到3年(運(yùn)行5萬(wàn)公里左右)變速箱全部大修。當(dāng)時(shí)每臺(tái)變速箱的維修費(fèi)在5萬(wàn)元人民幣左右。
     對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)是十分的重要的、大家在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候必須按照專業(yè)的維護(hù)方法對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行一個(gè)正確的維護(hù)。
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