據(jù)柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商獲悉，2011年的第一天，山西省燃料甲醇與甲醇汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)組，正式更名為山西省新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)組，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王君任組長(zhǎng)。

　　除了新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)組的更名，在2011年的1月份，電力公司提出建設(shè)成網(wǎng)絡(luò)布局的電動(dòng)汽車(chē)充換電站;太原長(zhǎng)安重汽再次交付50輛煤層氣重卡，并一再加快煤層氣重卡的生產(chǎn)和研發(fā);新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)組提出繼續(xù)推進(jìn)甲醇燃料汽車(chē)的應(yīng)用和批量化生產(chǎn);多家公司爭(zhēng)相在省內(nèi)建設(shè)更多的煤層氣和甲醇燃料加注站……山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域動(dòng)作不斷，以煤層氣重卡、電動(dòng)乘用車(chē)、甲醇公共用車(chē)和私家車(chē)為重點(diǎn)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)凸顯出來(lái)。

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