據(jù)柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商獲悉，市物價(jià)局前日剛批準(zhǔn)車用天然氣價(jià)再次上漲：從2月23起，佛山車用壓縮天然氣零售價(jià)格由原來每立方米5.50元調(diào)整為5.70元，可向下浮動(dòng)。而佛山車用燃?xì)馍弦淮握{(diào)價(jià)是去年12月(5.38元/立方提到5.5元/立方)，此次上調(diào)幅度大于上次，提價(jià)0.2元/立方。
根據(jù)昨日市物價(jià)局公告，下個(gè)月起出租車起步里程(2公里，以下同)內(nèi)，每車次收費(fèi)在起步價(jià)之外，加收1元燃油附加費(fèi)；起步里程后，在按每公里運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)之外，每公里加收0.20元燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)通過出租車計(jì)費(fèi)表一并計(jì)收。除了燃油費(fèi)附加費(fèi)調(diào)整外，此次出租車回程返空費(fèi)也有變動(dòng)：禪城區(qū)、南海區(qū)以及其他跨區(qū)營運(yùn)的出租車收取回程返空費(fèi)的起計(jì)里程，由現(xiàn)行的8公里調(diào)整為12公里；三水、高明區(qū)調(diào)整為10公里。實(shí)際行程未達(dá)到起計(jì)里程的，不得收取回程返空費(fèi)。超過起計(jì)里程的，回程返空費(fèi)的計(jì)收辦法為實(shí)際行程減起計(jì)里程后，每公里按運(yùn)價(jià)和燃油附加費(fèi)的50%計(jì)算。
“本次出租車燃油附加費(fèi)的調(diào)整，是為疏導(dǎo)成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)出租車行業(yè)的影響而制定出來的。”市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在2006年4月起，全市出租汽車對(duì)起步價(jià)以外的乘客每車次收取1元的燃油附加費(fèi)，此標(biāo)準(zhǔn)一直執(zhí)行至現(xiàn)在。本次調(diào)整物價(jià)部門已適當(dāng)推遲了調(diào)整時(shí)間，縮小了調(diào)整幅度，由出租車經(jīng)營者自行消化部分油價(jià)上漲壓力。
佛山提出要調(diào)整燃油附加費(fèi)，讓很多市民感到氣價(jià)逐步“廣佛同網(wǎng)同價(jià)”。
“由于多年來油價(jià)累計(jì)漲幅較大，即便對(duì)于燃油附加費(fèi)收費(fèi)方式調(diào)整早已開始策劃，但還是無法跟上成品油調(diào)價(jià)步伐。”佛山市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)出租車專營部主任何國堅(jiān)表示。
“這次燃油附加費(fèi)調(diào)整，乘客承擔(dān)了1.7元成本，其他由司機(jī)和出租車公司共同承擔(dān)。佛山燃油附加費(fèi)調(diào)整與廣州對(duì)的士燃油附加稅調(diào)整并無關(guān)系。”市物價(jià)局收費(fèi)管理科科長劉共航指出。
“現(xiàn)在每天用氣約30立方，漲價(jià)兩毛就意味著一天成本增加6塊，一個(gè)月就增加近200塊，但更怕乘車人會(huì)減少。”佛汽集團(tuán)孫師傅表示，因?yàn)槎U桂地區(qū)三個(gè)多月增加了100多輛出租車，很多車白天都是拉空車，晚上接客更難，今后運(yùn)費(fèi)增加，希望不會(huì)讓市民更遠(yuǎn)離出租車。
最近，不少媒體稱廣州肯定調(diào)整出租車起步價(jià)。“運(yùn)價(jià)體系的調(diào)整即將進(jìn)行調(diào)研，此項(xiàng)工作已經(jīng)列入相關(guān)部門的今年工作計(jì)劃。”劉共航坦言，如今運(yùn)營環(huán)境以及燃油價(jià)格等各方面因素都發(fā)生了很大變化，但是佛山市出租車運(yùn)價(jià)體系從1999年以來一直未變。
對(duì)于如何計(jì)算變更每公里運(yùn)價(jià)的依據(jù)，為此市物價(jià)局提供了一個(gè)數(shù)據(jù)，去年底，根據(jù)抽樣調(diào)查佛山市出租車單車每日行駛430公里，每百公里油耗為12升，因此單車日均耗油量為51.6升，單車日均載客次數(shù)為44次。以93號(hào)高標(biāo)清潔汽油最新價(jià)格(7.05元/升)計(jì)算，與2005年底4.34元/升相比，每升上升了2.46元，即司機(jī)每天支付的油耗成本每天約為125元，每月增加近4000元。
“按照調(diào)整起步價(jià)來抵消油價(jià)上漲成本的話，佛山出租車起步價(jià)要調(diào)到9.5元/公里，其運(yùn)營情況才能與2005年持平。”何國堅(jiān)介紹說，此次佛山市的調(diào)整方案相對(duì)“保守”，并沒有把油價(jià)上漲的成本壓力全部轉(zhuǎn)嫁給乘客；如以去年佛山市出租車平均載客里程5.5公里計(jì)，每位乘客是在2005年運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上，多支付了1.7元(含2006年4月開始對(duì)起步價(jià)以外的乘客每車次收取1元的燃油附加費(fèi))。