據(jù)發(fā)電機(jī)組經(jīng)銷商獲悉，臺(tái)灣“中油”宣布從2月28日凌晨起，汽、柴油價(jià)格每公升分別調(diào)漲7角與8角，臺(tái)塑石化隨后也跟進(jìn)漲價(jià)。調(diào)升后，95號(hào)無(wú)鉛汽油價(jià)格到達(dá)每公升32.5元，創(chuàng)下臺(tái)灣自2008年金融風(fēng)暴以來(lái)新高。
 
　　島內(nèi)的物價(jià)已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，此次油價(jià)上漲更是讓不少車主叫苦連天。如何照顧好百姓的荷包，當(dāng)局、業(yè)者和民眾都有相應(yīng)措施。

　　荷包縮水 車主妙招抗?jié)q
　
　　油價(jià)狂飆的煩惱也激發(fā)了開車族的創(chuàng)意，彰化有一位車場(chǎng)老板，利用腳踏車進(jìn)行改裝，打造出只有面包車1/5大小、從外表看上去就是一臺(tái)迷你面包車，雖然是用騎的，但是完全不用油，“開”在路上引來(lái)大家圍觀。

　　福特六和汽車及時(shí)推出了“節(jié)能駕駛”概念，提供給民眾10個(gè)省油的方法，其中包括減速定速駕駛、緩和起步避免急剎、上路前檢查輪胎、愛車定期保養(yǎng)、車內(nèi)減少不必要重量、選擇正確機(jī)油、預(yù)先規(guī)劃路線等。

　　無(wú)法凍漲 擬采多元吸收案

　　此次調(diào)漲，臺(tái)灣有部分“立委”以“中油”去年獲利百億為由，要求“中油”凍漲油價(jià)，但“中油”表示這一波油價(jià)漲幅太兇猛，汽柴油價(jià)格每公升原本應(yīng)調(diào)漲1.4與1.5元，在配合當(dāng)局穩(wěn)定物價(jià)的政策前提下已減半調(diào)漲。

　　“中油”早在2008年就曾因?yàn)檠a(bǔ)貼油價(jià)1387億元，隔年虧損了39億元。自去年12月5日“中油”實(shí)施減半調(diào)漲加上先前吸收成本，2月份“中油”營(yíng)收勉強(qiáng)打平，但預(yù)計(jì)3月將出現(xiàn)10億元虧損。

　　由于擔(dān)心油價(jià)繼續(xù)飛漲讓臺(tái)灣安全庫(kù)存量出現(xiàn)問(wèn)題，臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”2月28日特別提出因應(yīng)對(duì)策，要民眾“一周當(dāng)中一天不要開車”，或者是多買 “油電混合車”。但民眾普遍認(rèn)為多買一輛車反而多增加成本，電動(dòng)車業(yè)者也高興不起來(lái)，因?yàn)楫?dāng)局的輔助政策各地不統(tǒng)一，獎(jiǎng)勵(lì)政策也停留在紙上談兵階段，面臨銷售困難。

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